Fakturisanje krajem mjeseca: petnaest faktura u jednom danu
Zašto fakturisanje krajem mjeseca donosi greške i neplaćene poslove, i kako faktura odmah po poslu — iz radnog naloga — rasporedi teret kroz mjesec.
3 min čitanja

Zadnji je dan u mjesecu, petak, pola osam navečer. Radionica je zaključana, kompresor ugašen, momci su odavno kod kuće. Ti sjediš u kancelariji sa hrpom radnih naloga, sveskom i laptopom, jer knjigovođa čeka fakture do ponedjeljka. Petnaest poslova iz ovog mjeseca — petnaest faktura koje treba napisati večeras.
Prve tri idu glatko. Kod četvrte već kopaš po papirima: je li na onom Passatu mijenjana i letva volana, ili samo krajnice? Na nalogu piše pola, ostalo je bilo "u glavi". Zoveš majstora — ne javlja se, petak je navečer. Upišeš po sjećanju i ideš dalje.
Kod osme staješ: koji je zadnji broj fakture? U svesci piše 87, ali imaš osjećaj da si jednu izdao prošle sedmice i zaboravio zapisati. Ako pogodiš pogrešno, dvije fakture nose isti broj — a to ti knjigovođa vraća nazad uz onaj pogled.
Poslije ponoći si gotov. Misliš da si gotov.
Gdje se greške zavuku
Sredinom idućeg mjeseca zove kupac: na fakturi mu stoji filter goriva, a on tvrdi da je mijenjan samo filter ulja. Možda je u pravu. Fakturu si pisao tri sedmice poslije posla, po sjećanju, u jedanaest navečer. Nemaš se za šta uhvatiti, pa skidaš stavku i gutaš razliku.
Druga stvar se nikad i ne sazna: posao koji uopšte nije fakturisan. Nalog se zagubio među papirima, kupac ništa ne pita, i taj rad je jednostavno poklonjen. Kod petnaest faktura odjednom dovoljno je da jedan papir sklizne iza ladice.
I treće: cijene. Kad kucaš stavke napamet, "mala servisna" jednom bude 80, drugi put 70, kako se koji dan sjetiš. PDV računaš ručno, pa se jednom preračunaš u pogrešnu stranu.
Ništa od toga nije lijenost. Usred sedmice zaista nemaš kad — auto na dizalici je preči od papira, pa fakturisanje krajem mjeseca izgleda kao jedini način. Problem je što tada pišeš petnaest dokumenata o poslovima kojih se više ne sjećaš.
Faktura nastaje iz naloga, dok je posao svjež
U Omniju se faktura ne piše — ona nastaje. Kad vozilo uđe u radionicu, otvoriš radni nalog. Dok posao traje, u nalog upisuješ stavke rada i dijelova, i to iz cjenovnika usluga koji si jednom složio, pa "mala servisna" uvijek košta isto. Kad je posao gotov, nalog jednim potezom pretvoriš u fakturu.
Broj dodjeljuje program: FAK-88/2026, sljedeći slobodan u ovoj godini, bez duplikata i bez sveske. PDV se obračuna po stopi koju si podesio. PDF odštampaš kupcu na licu mjesta ili ga preuzmeš — a pošto Omni radi u pregledaču, fakturu možeš izdati i s telefona, dok kupac još preuzima auto. Pet minuta po poslu, umjesto pet sati zadnjeg dana. Tok je isti i van radionice: za automehaničare je predmet vozilo, kod drugih servisa uređaj ili objekat.
Da znaš unaprijed i šta Omni tu ne radi: fakturu ne šalje mailom iz programa. PDF preuzmeš pa ga pošalješ sam, kako i inače radiš. Nema ni fiskalizacije ni e-fakture — Omni je evidencija tvoje firme, ne zamjena za kasu.
Kraj mjeseca postane pregled, ne maraton
Kad je svaka faktura izdana odmah po poslu, zadnji dan u mjesecu izgleda drugačije. Otvoriš izvještaje i vidiš promet, šta je naplaćeno i šta je ostalo za naplatu. U otvorenim stavkama stoji ko duguje, koliko i kad dospijeva — uključujući i djelimične uplate, ako je neko platio pola. Nema pisanja, samo čitanje.
A svaki dokument ostaje u programu zauvijek. Kad kupac u martu izgubi fakturu iz januara, ili knjigovođa zatraži nešto staro, otvoriš je i izdaš PDF ponovo — bez prekopavanja registratora.
Omni košta 39,99 KM mjesečno po firmi, koliko god vas radi. Prvih 7 dana je besplatno, bez kartice.
Prestani voditi biznis u svesci
Radni nalozi, fakture s PDV-om, skladište i kupci na jednom mjestu. Postavi za pet minuta i probaj 7 dana besplatno, bez kartice.